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MOOG帶集成電路模擬控制伺服閥現貨 D634-319C,額定流量:每一節流邊 ?p 35 bar(500 psi)時,5至100 l/min(1.3至26.3gpm ),最大流量:180 l/min(47 gpm),規格05),最大工作壓力:350 bar(5,000 psi),安裝規范:ISO 4401規格03和05。
聯系電話:021-52562525
MOOG帶集成電路模擬控制伺服閥現貨 D634-319C,額定流量:每一節流邊 ?p 35 bar(500 psi)時,5至100 l/min(1.3至26.3gpm ),最大流量:180 l/min(47 gpm),規格05),最大工作壓力:350 bar(5,000 psi),安裝規范:ISO 4401規格03和05。穆格工業集團長期致力于運用機電、液壓及電液混合技術制造高性能運動控制解決方案。其電液伺服技術開創了高精度控制的新時代,同時它也使穆格公司發展成為世界設計與制造電液伺服元件和電液伺服系統以及后來的機電控制元件和機電控制系統的先驅和領導。憑借專業的協作支持,穆格服務于全球眾多領域,包括塑料橡膠領域、金屬成型領域、紡織工業、發電領域、仿真領域。穆格工業集團協助性能驅動型企業共同設計開發最新一代機器與設備。2006年穆格工業集團的銷售額約三億八千一百萬美元,業務遍布世界 27個國家。這種覆蓋全球的運作可確保穆格工業集團能夠密切關注機器制造商的需求,從而提供便捷靈活的服務。
MOOG帶集成電路模擬控制伺服閥現貨 D634-319C增益或流量增益指由特定輸入電流產生的輸出流量。減小增益就會降低相對于輸入電流的輸出流量,從而提供分辨率。雙增益伺服閥擁有兩種不同的分辨率,可以不同的輸出流量實現精確控制或快速響應。雙增益也可以在低流量下提供更精準的作動效果,減小溫度和壓力變化對性能造成的影響。D633 和 D634 系列是直接驅動閥 (DDV)帶電動閉環閥芯位置控制。這些閥是適用于 3 通、4 通和 2x2 通應用的節流閥。它們適用于電液位置、速度、壓力或力控制系統,包括速度、壓力或力控制系統,包括動態響應要求高的系統。閥芯驅動裝置是一個永磁線性力電機,可從彈簧中心位置向兩個方向主動沖程閥芯。中心位置向兩個方向主動沖程。其優勢在于與只有一個力方向的比例電磁鐵相比,這是一個優勢。相比,這是一個優勢。閉環閥芯位置控制和
閉環閥芯位置控制和脈寬調制(PWM)驅動電子元件集成在閥門中。閥的集成電子元件采用 SMD技術,帶有脈寬調制 (PWM) 電流輸出級,需要 24 V 的電源。輸出級,需要 24 V 直流電源。
MOOG帶集成電路模擬控制伺服閥現貨 D634-319C技術數據:
1) 測量條件為系統壓力 140 bar (2,000 psi),油粘度 32 mm2/s,油溫 40 °C (104 °F)。
2) 為避免回油管排空,應在 T、T1 和 Y 接口上保持 2 bar (29 psi)的背壓。
D634-319C產品尺寸圖:
當閥門打開時,主要流量不僅取決于閥芯位置(即閥門的開啟截面),還取決于各個底座的壓降。伺服閥的額定流量相當于每個閥座 35 巴(500 磅/平方英寸)的壓降,相當于兩個閥座 70 巴(1,000 磅/平方英寸)的壓降。當閥門開度為 100 % 時,流量可通過下式或圖表計算出實際壓降的函數。閥門端口中的實際流量不得超過平均流速約為 30 米/秒(約合 1.5 英寸)。平均流速約為 30 米/秒(96.5 英尺/秒)。氣蝕風險。當閥門在接近這些應用限制時時,有必要將閥口鉆至最大可能的直徑(請參閱 "閥口直徑")。最大直徑(參見相應閥門的技術參數)。參見相應閥門的規格)。對于尺寸為 05 的 ISO 4401 安裝面,第二個油箱口流量 Q超過 60 升/分鐘(15.9 加侖/分鐘)時,必須額外連接第二個油箱口。
常用型號:
D634-319C
D634-341C
D662-Z4336K
D662-Z4334K
D662-4010
D661-4444C
D663-4007
D662-Z4311K
D633-460B
D661-4577C
D661-6460C
聯系電話:19521458875
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